Odpowiedź :
Odpowiedź:
SYNCHRONIZATOR PODCIŚNIENIA GAŹNIKA WSKAŹNIKI ZESTAW NARZĘDZI
Ogólne Silniki wielocylindrowe wymagają synchronicznego otwierania przepustnicy. Ze względu na tolerancje w układzie dolotowym ustawienie ogranicznika przepustnicy nie jest wystarczające. To wymaga dynamicznych ustawień. Dzięki synchronizacji to samo podciśnienie jest osiągane przed gaźnikiem. Aby zsynchronizować gaźnik, wymagany jest czujnik zegarowy dla każdego gaźnika. Dopasowanie na każdym gaźniku odbywa się za pomocą mechanizmów regulacyjnych.
Nie jestem pewna czy jest dobrze bo w tym tekście są trudne sformułowania