👤

Właściciel samochodu oddał auto do warsztatu elektrycznego z powodu często rozładowującego się nowego akumulatora. Elektryk chce zmierzyć napięcie pomiędzy końcówkami akumulatora oraz natężenie prądu, który wypływa z akumulatora, gdy silnik jest wyłączony. Czy będzie musiał odłączyć akumulator, aby dokonać pomiarów?
A. Nie
B. Tak, ale tylko do pomiaru natężenia
C. Tak, ale tylko do pomiaru napięcia
D. Tak, do obu pomiarów
Bardzo proszę o wyjaśnienie


Odpowiedź :

Odpowiedź:

B. Tak, ale tylko do pomiaru natężenia

Wyjaśnienie:

Natężenie mierzymy włączając amperomierz do obwodu szeregowo. Mechanik musi odłączyć jeden przewód od akumulatora, dołączyć do tego przewodu amperomierz i drugi przewód amperomierza połączyć z akumulatorem. Jak na rysunku.

Ten pomiar pozwala stwierdzić jakie natężenie prądu płynącego do urządzeń w samochodzie gdy silnik nie pracuje. A przy włączonym silniku wiemy czy do akumulatora dopływa prąd z prądnicy (alternatora) i czy akumulator jest ładowany.

Woltomierz włączamy równolegle więc przewody woltomierza dołączamy do biegunów akumulatora. W tym przypadku bez odłączania akumulatora.

Mierzymy napięcie gdy silnik nie pracuje (powinno być ok. 12,6V) i gdy akumulator jest ładowany z prądnicy (powinno być ok 14 V)

Zobacz obrazek Pw570macwies